2023年，国内汽车市场注定是不平凡的一年。新能源汽车内卷加剧，燃油车也进入了白热化的竞争阶段。为增加销量与市场占有率，各大品牌纷纷推出颇受年轻消费者喜爱的产品，其中SUV市场更是迎来了诸多新品。
定位旅行越野SUV的捷途旅行者兼顾了城市通勤与轻度越野能力，真正意义上实现了一车多能的产品特点。与之相似的产品还有哈弗猛龙，它凭借长城汽车多年来积攒的口碑与Hi4智能四驱电混技术成功收获消费者关注。当两款车型在市场中相遇，谁又会成为笑到最后的选手？
定位相似，但使用场景却有差异！
从外观来看，捷途旅行者与哈弗猛龙都采用了偏向于硬派SUV的设计风格，样貌看上去似乎能够胜任重度越野项目。实则不然，两款车型更像是SUV产品中的多面手，它们拥有不输城市SUV的通勤舒适性，而注重脱困能力的四驱系统、离地间隙与涉水深度等参数也为其提供了一定的越野能力。对于大多数消费者而言，捷途旅行者与哈弗猛龙是彰显品位的选择。
既然捷途旅行者与哈弗猛龙都是能够兼顾不同用车场景的多面手，那它们为何在用车场景中会有差异呢？造成这一原因的条件其实很简单，那就是哈弗猛龙采用了Hi4智能四驱电混技术。虽然通过性强与弱是评判越野能力的标准，但可靠的产品才是能探索未知领域的杀手锏。
捷途旅行者采用的鲲鹏动力2.0引擎+7速湿式双离合变速箱曾使用在奇瑞旗下多款车型当中，可靠性获得了市场验证。行业首发的XWD全自动智能四驱系统也无需电机帮助，只有油箱内不缺燃料，它就能以最佳状态丈量每一寸土地。而哈弗猛龙采用Hi4智能四驱电混技术，由前+后双电机组成的混动系统对电池的依赖性很高。当电池处于满电状态下，车辆脱困能力毋庸置疑；但当电池处于馈电状态下，车辆便很难完成越野任务。
有过自驾游经验的朋友们肯定知道，充电桩在市区中较为常见，纯电产品与插电产品想要补能并非难事。不过在偏远地区越野时，充电桩并不能跟随车辆移动，电池组馈电时也无法及时进行补能。所以说，采用Hi4智能四驱电混技术的哈弗猛龙受限于充电设施普及面不够完善，导致它无法完成长距离的穿越任务。相比之下，采用内燃机的捷途旅行者无需考虑充电问题，只要路途附近有加油站能够补充92号燃油，它随时都能以最佳状态征服未知领域，带用户欣赏山河之美。
写在最后：不可否认，捷途旅行者与哈弗猛龙都是细分市场中足够惊艳且优秀的产品，它们不仅拓宽了品牌的产品线，还为消费者提供了更为丰富的选择。不过大家要在购车前琢磨好未来的应用场景。如果您希望驾车体验越野乐趣，依靠内燃机提供动力输出的捷途旅行者会是更好的选择。
