当提及越野利器,捷途山海 T2 无疑是一颗耀眼的新星。尤其是在巴丹吉林沙漠那充满挑战的 书记锅 地形中,它更是展现出了非凡的实力。 捷途山海 T2 以其独特的 方盒子 造型,散发着刚硬...
当提及越野利器,捷途山海 T2 无疑是一颗耀眼的新星。尤其是在巴丹吉林沙漠那充满挑战的 “书记锅” 地形中,它更是展现出了非凡的实力。
捷途山海 T2 以其独特的 “方盒子” 造型,散发着刚硬与霸气。而其搭载的奇瑞鲲鹏超能混动 C-DM 系统,则是它征服沙漠的强大动力源泉。这套系统由高效混动专用第五代 1.5TGDI 发动机、三电机以及 3DHT 混动专用变速箱完美组合而成。总功率达到惊人的 455 千瓦,总扭矩高达 920 牛?米,如此强大的动力输出,让它在沙漠中如鱼得水。即便是纯电模式下,340 千瓦的最大功率和 700 牛?米的最大扭矩,也足以让同价位纯电车型望尘莫及。
在越野性能方面,捷途山海 T2 更是表现卓越。7+X 越野模式为驾驶者提供了丰富多样的选择。E 经济模式、N 标准模式和 S 运动模式可根据不同路况智能切换,而雪地、泥地、沙地和岩石驾驶模式,则为越野爱好者带来了无尽的挑战与乐趣。一键进入 X 模式,车辆瞬间智能识别路况,自动分配扭矩,切换至最佳行驶状态。
同时,坦克转向功能和 CCO 智能越野蠕行功能,为其在沙漠中的行驶增添了更多保障。坦克转向功能通过制动内侧后轮缩减转弯半径,让车辆在狭窄的沙漠小道也能灵活穿梭。
在巴丹吉林沙漠的 “书记锅” 测试中,捷途山海 T2 历经 20 分钟的极限挑战,完成了 10 次登顶推刀锋的壮举。其电量从 70% 仅下降至 56%,充分证明了超强的保电能力。随着 10 月 21 日四驱版车型的上市,捷途山海 T2 必将在越野领域书写新的辉煌篇章。
